إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بروتون واجا 2006 أتوماتيك Base Line

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بروتون واجا 2006 أتوماتيك Base Line

    السيارة ذات مواصفات قياسية عالية جدا فهى مطابقة للمواصفات الأوربية و من حيث التجهيزات فهى تخضع لمواصفات دول التعاون الخليجى.
    السيارة من تصميم و تصنيع بروتون بالكامل و تحت إشراف شركة لوتس الإنجليزية.
    تعد السيارة الأقوى فى فئتها فى الشاسيه و العفشة.
    السيارة الموجودة بمصر حاليا هى المزودة بمحرك G18 S4 SOHC 103 HP و هو متسوبيشى و لكن يصنع بماليزيا أيضا و إن كانت السبارات المطروحة حاليا فى ماليزيا مزودة بالمحرك الكام برو او هو نفس محرك الجين 2 تصميم لوتس و تصنيع بروتون.
    و السيارة تشبه فى أدائها بشكل عام نفس أداء التويوتا الكورلا و نفس الحجم و الأبعاد تقريبا.
    و مستوى التقفيل و الفخامة أفضل بكثير من السيارات الكورى.
    و المحرك هو نفس المحرك المستخدم فى اللانسر 1600 و هذا المحرك يمكن تركيب تيربو عليه لزيادة القدرة إلى 160 حصان و لكن ذلك غير متوافر بمصر.
    السارة هى نفس السيارة التى تطرح فى إنجلترا باسم أمبيان.
    تجهيزات السيارة لا تختلف من بلد لأخرى فهى جميعها تحتوى على :
    تكييف ( ممتاز )
    باور - سنتر - زجاج كهرباء أمامى و خلفى - مرايات كهرباء - إيموبليزر - جنوط اسبور 16 بوصة - تابلوه جلد محلى بالأبانوس و كذلك عصا الفتيس - كاسيت سى دى + راديو - كشافات شبورة - أستوب خلفى فى الشنطة.
    و السيارة واسعة جدا من الداخل.
    و هى تطرح إما بفتيس 5 سرعات مانيوال كاملة ب 84500
    أو أتوماتيك كاملة بدون ABS , Air bag و فرش جلد ب 91000
    أو أتوماتيك كاملة ب 103 الف
    أرجو أن لا أكون قد أطلت عليكم و أرجو أن تكون تلك المعلومات مفيدة
    م / أبوعبدالرحمن خطاب 8) :lol: 8)

    [SIZE="3"]م / هانى أبو عبدالرحمن [/SIZE]
    :satelite:

  • #2
    بالعــــــكس إنت مطولتــــش خالـــص :)

    ده إنت منور و الله يا باشمهندس تسلم إيدك

    و أحب أعقب تعقيب بسيط : التوكيل قريب أوى هايفتتح مركز صيانة ضخم فى أبو رواش بعد البوابات لبروتون و بس و هايكون ضخم فعلا و مجهز تجهيزات كثيره إن شاء الله مما يزيد من تميز بروتون فى مصر قريبا بإذن الله

    و الواجا مش عايزه كلام :) 8)
    [IMG]http://www.nilemotors.com/images/Nile_Audi_Memo_2.gif[/IMG]
    [CENTER][COLOR="DarkOrchid"]
    [SIZE="2"]Dont Exhaust UrSelf in Thinking...Just Do what U have 2 Do...God Will Never Forget & Never Neglect[/SIZE][/COLOR][/CENTER]

    Comment


    • #3
      تحليل اكثر من رائع .... ياريت لو نفس التحليل gen 2
      [SIZE=3][COLOR=navy][gdwl]
      [SIZE=3][COLOR=navy]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/COLOR][/SIZE]
      [/gdwl][/COLOR][/SIZE][SIZE=4][COLOR=navy][/COLOR][/SIZE]
      [SIZE=4][COLOR=navy]مـحـمـد الـطـويـل - إسـكـنـدريـه[/COLOR][/SIZE]

      Comment


      • #4
        تحليل اكثر من ممتاز
        تسلم يدك اخى ابوعبدالحمن

        وتقبل شكرى وتحياتى

        Comment


        • #5
          I would like to add that the only difference in 2007 Waja is that the cassette supports MP3 and bluetooth and it's the same cassette avaliable on the New Waja with Campro avaliable in Malaysia.


          Thank you all for your efforts.
          Respectfully Yours,
          Mohsen

          Proud Owner of a Sterling Silver 2010 Kia Cerato EX Automatic, used to drive an A/T Lanos for 8 years, and an A/T Waja for 2 years, all three are wonderful cars, specially the Waja, a true beast on the road.

          Comment


          • #6
            Waja's Engine

            It's a Mitsubishi Lancer/Colt Engine, It belongs to the Mitsubishi Orion Engines Family with a single overhead camshaft (SOHC) codenamed "4G18".

            Anyways proton have made serveral modifications to this Engine to make it powerful yet suitable for city driving, unlike the CamPro engine in new Wajas, the Mitsu engine delivers it maximum performance @2750 RPM but loses acceleration in high speeds, which I find to be an advantage in a crowded city like cairo as most of our everyday driving is in the rpm range of 2000-3000 rpm.

            Please refer to this site for a comparison between the Mitsu engine and the new CamPro Engine and judge yourself.

            I’m sure many of you know about the new Proton Waja that’s going to be released soon (I heard today!) with a Campro engine instead of the Mitsubishi 4G18 that was found in the original …
            Respectfully Yours,
            Mohsen

            Proud Owner of a Sterling Silver 2010 Kia Cerato EX Automatic, used to drive an A/T Lanos for 8 years, and an A/T Waja for 2 years, all three are wonderful cars, specially the Waja, a true beast on the road.

            Comment


            • #7
              نرجع للواجا :
              يفضل إنك تغير المساعدين الخلفية فى أقرب فرصة و دى بتتغير فى التوكيل و مجانا.
              و يرجع ذلك إلى أن السيارة تأتى بمساعدين استاندرد ببمواصفات خليجى
              يعنى طرق مسفلتة و بدون مقبات أو مطبات أو حفر و دى لا تصمد فى شوارعنا.
              علشان كده بيغيروهالك بمساعدين الخدمة الشاقة و هى يابانى برده مثل المساعدين الأصلية.
              و فى موديل 2007 تم تزويد السيارة بكاسيت CD MP3 بس لم أراها عند الوكيل و لكن بعض التجار بيستوردها كده.
              العربية عاملة معايا دلوقتى 10 آلاف كم و العربية أكثر من ممتازة و سبعاوى كان جربها فى العبور فى آخرمقابلة.
              عيوبها من وجهة نظرى:
              الفرش يأتى باللون السمنى و ده بيتوسخ بسرعة جدا
              المحرك المتسوبيشى ال103 حصان أقل منها و أعتقد أنها أفضل مع المحرك الكامبرو
              الوكيل بيجبها بكماليات أقل فهى بره بكاسيت CD MP3 + Blue Tooth و كشافات زينون و إشارات خلفية ليدات.
              شكل السيارة لم يتغير من 2001 حتى 2006 أما فى 2007 تم طرح واجا نيو.
              عذرا للإطالة بس أنا بحب العربية دى و يارب المعلومات دى تفيدكم
              أبو بودى
              [SIZE="3"]م / هانى أبو عبدالرحمن [/SIZE]
              :satelite:

              Comment


              • #8
                Dear abo3bdolrahman

                I got my 2007 from Ezz el Arab with the new cassette (MP3 and bluetooth).

                As for the Engine I do believe that our Engine is better than the CamPro in a crowded city like Cairo....Please check the comparison link in my last message and
                أحكم بنفسك.

                أراك دائماً علي خير :)

                علي فكرة....أنا أبو عبد الرحمن برضه :D :D
                Respectfully Yours,
                Mohsen

                Proud Owner of a Sterling Silver 2010 Kia Cerato EX Automatic, used to drive an A/T Lanos for 8 years, and an A/T Waja for 2 years, all three are wonderful cars, specially the Waja, a true beast on the road.

                Comment


                • #9
                  مبروك أول مشاركه فى المنتدى الجديد بعد التعديل
                  وعلى بركة الله

                  والموضوع أكثر من رائع
                  [CENTER][RIGHT][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
                  [/CENTER]

                  [/RIGHT]
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    والله موضوعك رائع والعربية اروع
                    افتكر لو نزلت بموتور الجين 2 افكر فيها لاني بفكر كمان في كيا سييد الجديدة مع ان عربيتي ما كملتش سنة
                    بس هو حب التغيير
                    ربنا يباركلك فيها :lol:

                    أبا عبد الرحمن
                    ولا اقولك ابو بيدو عشان ماتزعلش

                    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


                    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

                    Comment


                    • #11
                      عزيزي كريم

                      في رأيي الموتور الميتسوبيشي أحسن.....بص علي اللينك ده و قولي رأيك.

                      I’m sure many of you know about the new Proton Waja that’s going to be released soon (I heard today!) with a Campro engine instead of the Mitsubishi 4G18 that was found in the original …
                      Respectfully Yours,
                      Mohsen

                      Proud Owner of a Sterling Silver 2010 Kia Cerato EX Automatic, used to drive an A/T Lanos for 8 years, and an A/T Waja for 2 years, all three are wonderful cars, specially the Waja, a true beast on the road.

                      Comment


                      • #12
                        تحليل اكثر من رائع

                        Comment


                        • #13
                          ماشي بس انا كنت بفكر علي اساس انه موتور جامد بس مش عارف اداءة هايبقي شكلة ايه مع وزن العربية

                          جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


                          صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

                          Comment


                          • #14
                            يا جماعة مع احترامي
                            مينفعش تقارن موتور الواجا اللي هو اساسا بيقولوا انة موتور جالنت
                            بالكامبرو
                            انا معايا جين2 و2 صحابي معاهم واجا
                            في فرق مش طبيعي بين الاتنين في السرعة والتجميع
                            الكامبرو التجميع بتاعة اكتر بكتير جدا
                            ودة بيدي 110 hp
                            والواجا 101

                            هناك فرق بردة مع احترامي للواجا
                            بس لو مواتير بيقي الجين تكسب او الكامبرو يكسب وحط في اعتبارك

                            وكمان الواجا تقيلة اوووي علي الموتور بتاعها عاملة زي الاوكتافيا كدة يعني السحب بطيء
                            وكلامي عن تجربة مش كلام وبس

                            والكامبرو بيجمع 100 في 10.5 ثانية
                            و110 hp
                            و148 torque

                            يعني يفوق موتور الواجا
                            بس طبعا حتقولي ان موتور الواجا بيدي max.torque 2750
                            ودي نقطة تتحسبلها

                            وانا واللة مش بدافع عن الجين ولا بقلل من الواجا

                            يعني لو نقارن

                            مواتير يبقي الجين تكسب بكتير مع الاعتبار في فرق الوزن
                            صاج الواجا تكسب
                            نبات الاتنين بس بردة الواجا تتفوق عشان الوزن وقاعدة العجلات الاكبر
                            تقفيل الواجا احسن بردة
                            شكل وكماليات وقاعدة من جوة وتابلوة الجين تكسب
                            مع ان الواجا جميلة بردة من جوة

                            يعني من الاخر الواجا دي مش عربية جري او بالاخص مش عربية شاب
                            عربية كلاسيك بتاعة راجل كبير او اسرة
                            علي عكس الجين 2 شكل صارخ اوبسن كتير كراسي تشية عربيات السباق
                            موتور حامي اووي
                            يعني بتاعة شاب

                            وعلي فكرة انا بحب الواجا جداا

                            Comment


                            • #15
                              مش حنختلف يا باشا و انت عندك حق الCamPro كمحرك أقوي من الMitsu ..لكن يبقي الفيصل للظروف اللي انت مستخدمه فيها.. بلدنا معظم السواقة فيها علي RPM واطى و أنا في مشاوير الشغل العادية ممكن اعد الأسبوع كله ماعرفش أجيب 4 عال RPM و هنا يتفوق المحرك الميتسوبيشى لأنك بأقل لمسة بنزين بتوصل لأقصى عزم ليه علي عكس الCamPro اللي لازم تRev الموتور شوية عشان يقول معاك.

                              علي أي حال كلامي و كلامك نظري و لازم نستني لنا نشوف الCamPro حيتصرف ازاي مع Body الواجا.
                              Respectfully Yours,
                              Mohsen

                              Proud Owner of a Sterling Silver 2010 Kia Cerato EX Automatic, used to drive an A/T Lanos for 8 years, and an A/T Waja for 2 years, all three are wonderful cars, specially the Waja, a true beast on the road.

                              Comment

                              Working...
                              X