أيه الحلاوة ديه يا باشمهندس سبعاوى انا كان عندى زمان بيجو 305 لما ابطل العربية بسرعة يعنى بقفل المفتاح بسرعة ما تبطلش و لما احرك المفتاح بالراحة تبطل ايه سبب الموضوع ده
شكرا على الافاده
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الظاهرة التى تحدث عند تبطيل السيارة و يحدث بعدها ان يستمر المحرك بالدوران بشكل مرتعش ومضطرب للفترة قد تقصر وقد تطول، هذة الظاهرةاسمها hot spots او البقع الساخنة وتنشأ ببساطة بسبب وجود نقاط تتركز فيها الحرارة فى فى احد السلندرات، هذة النقاط إما ان تكون جزء من جسم السلندر او شذرات متوجهة من الكربون من أثر الإحتراق السابق والنتيجة ان البنزين عندما يدخل السلندر بعد تبطيل المحرك يشتعل بفعل تلك النقط الساخنة فيدور المحرك عدة دورات بدون إشعال من البوجيه
تنشا هذة الظاهرة بسبب سخونة جسم المحرك اثناء التشغيل ولذلك نلاحظ انها تظهر اكثر فى الأيام الحارة او بعد مشوار طويل،
علاجها ينحصر فى منع اى من مصدريها او كلاهما (بنزين +نقاط ساخنة)
بالنسبة لحرارة جسم المحرك يتم علاجها ب:1- عمل دورة غسيل بمنظف من نوع جيد لدورة تبريد السيارة،
2- ضبط كهرباء السيارة وتقديم زاوية الإشعال لأن تأخير زاوية الإشعال يؤدى الى سخونة جسم المحرك وحدوث الhot spots
أما لو كانت النقاط الساخنة شذرات مشتعلة من الكربون فهذا يحل إما بتغيير البوجيهات ألتى قد تكون ضعيفة فتسبب بقاء جزء من الوقود غير كامل الإحتراق فى شكل شذرات من الكربون، او بتقديم زاوية الإشعال للحصول على احتراق كامل لا يبقى شذرات كربونية للإحتراق التالى، او ضبط الكابوريتور حتى لا يلقى بكميات كبيرة من البنزين فى غرف الإحتراق تسبب بقاء جزء من الوقود غير كامل الإحتراق للمرات التالية
بالنسبة للبنزين يمكن منع البنزين من دخول السلندرات بعد إيقاف المحرك وذلك باستخدام بيك سلانسيه كهربائى، وهو عبارة عن محبس كهربائى صغير مركب فى الكاربراتير يقوم بمنع البنزين من دخول حيز الإحتراق بمجرد إطفاء السيارة، وعلى ذلك فإن السيارة لو كانت مزودة ببيك سلانسيه كهربائى فإن فساده قد يؤدى الى دخول البنزين حيز الإحتراق بعد ايقاف السيارة، وعلى ذلك تتم مراجعة البيك الكهربائى فى حالة وجوده، أيضا يحدث ان يتسرب البنزين الى حيز الإحتراق لو كان مسمار السلانسيه مرتفع بشدة مما يؤدى الى ان سرعة السلانسيه عالية وهذا معناه ان البنزين يدخل بكمية كبيرة الى حيز الإحتراق اثناء السلانسيه وعلى ذلك يحترق بفعل ال hot spots ، ونفس المشكلة تحدث لو ان الكاربراتير متآكل
وعلى ذلك فإن علاج ظاهرة الhot spots يكمن فى:
1-تقديم زاوية الإشعال
2-دورة تنظيف جيدة لدورة تبريد المحرك ومراجعة دورة التبريد بالكامل لو كان المحرك بيسخن
3-مراجعة البوجيهات وتغييرها لو لزم الأمر
4-مراجعة بيك السلانسية الكهربائى وتغييره لو لزم الأمر
5-مراجعة ارتفاع مسمار السلانسيه
6-الكشف على الكاربراتير واصلاحه او تغييره لو كان بحالة غير جيدة
ويوجد علاج اسهل من هذة كله وغير مكلف لو ان سيارتك مصابة بالhot spots، ضع السيارة على أى نقلة ورجلك على الدبرياج، ثم اطفى المحرك بالمفتاح، بمجرد ان يبدأ المحرك بإصدار هذة التصرفات الغير مهذبة ، ارفع قدمك اليسرى من على الدبرياج وسيصمت المحرك فورا، حيث ان هذة العطسات غير كافية لتحريك السيارة :lol:
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 101
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 1,140
النوع : ذكر
الاقامة : tanta & alex
السيارة: ربنا يرزق
السيارة[2]: optra at 2007
الحالة :
أيه الحلاوة ديه يا باشمهندس سبعاوى انا كان عندى زمان بيجو 305 لما ابطل العربية بسرعة يعنى بقفل المفتاح بسرعة ما تبطلش و لما احرك المفتاح بالراحة تبطل ايه سبب الموضوع ده
شكرا على الافاده
hoko_mosha سابقا
رقم العضوية : 1
تاريخ التسجيل : 15Apr2007
المشاركات : 3,507
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: ----
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ....*
الحالة :
بجد سبع والله و محرومين منك أوى و من معلوماتك
وجودك حتى بدون موضوعات جديده فى حد ذاته بيخلى الناس حاسة بطعم تانى للمنتدى :)
تسلم إيدك يا خالد على المواضيع الجامده دى و جزاك الله كل خير
http://www.nilemotors.com/images/Nile_Audi_Memo_2.gif
Dont Exhaust UrSelf in Thinking...Just Do what U have 2 Do...God Will Never Forget & Never Neglect
رقم العضوية : 20
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 370
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Hyundai Matrix
السيارة[2]: Kia Pride
دراجة بخارية: Kymco G-Dink
الحالة :
100 100 والله
أبو عمرو
رقم العضوية : 190
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 759
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: Opel corsa 1999 1.0
السيارة[2]: CIVIC 2005 EXI
الحالة :
متشكر جدا على المعلومات القيمه دي
الحمد لله و الشكر لله
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
الف الف شكر على الموضوع الجميل دة و على المعلومات دية
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
المفضلات