ممكن توديها لبتاع البطاريات وهو يقوم بالمهمة دى الا لو انت عاوز تعمل الموضوع ده بنفسك يبقى لازم يكون عندك تونجر شحن صغير ومقياس كثافة بطاريات ( هيدروميتر) والطريقة كالاتى :
- حاتفضى السائل القديم من البطارية وتقفل الغطيان بتاعتها كويس .
- حاتغسلها من برة بمية سخنة من الحنفية عليها شوية بيكربونات صوديوم وليفة مواعين من السفنج اللى بيتباعوا دول وتتاكد انك نضفت الصوابع كمان كويس وبعدين تشطفها بمية من الحنفية عادية وتنشفها .
- حاتغسلها من جوة علشان بيبقى عليها ملح مترسب على الخلايا وده عن طريق انك تملاها ميه مقطرة للعلامة وبعدين تحطها على الشحن ليلة وبعدين تفضيها .
- تملى البطارية بالسائل الجديد لغاية العلامة بكثافة من ١.٢٥ الى ١.٢٩ وده بتعرفه عن طريق الهيدروميتر وبتشتريه من عند بتاع البطاريات لو لاقيته زايد شوية فى الكثافة زود عليه شوية مية مقطرة لغاية الكثافة ماتتظبط معاك - وبعدين تحطها على الشحن ليلة .
تشحم الصوابع بشوية فازلين وتغسل القاعدة بتاعة البطارية اللى فى العربية هى والقواطيش برضه بمية سخنة وبيكربونات.
- تركب البطارية فى العربية وتعمل مشوار سالك مافيهوش توقف كتير يعنى طريق طوالى حلو نص ساعة كده .
المفضلات